Appennino Enduro Trophy 2017

Quarta edizione della competizione Enduro più attesa
del centro Italia.

Abruzzo, Marche e Umbria: tre regioni
per un unico grande campionato.

REGOLAMENTO APPENNINO ENDURO TROPHY 2017

Il regolamento in vigore per l'AET2017 sarà quello ufficiale FCI (contenente anche norme sulle protezioni etc), scaricabile cliccando qui.
Al regolamento FCI va integrato quanto segue:

Art.1 - IL CAMPIONATO

1.1 Il campionato denominato Appennino Enduro Trophy 2017 prevede 6 prove che si svolgeranno nelle seguenti date e località:

Art. 2 - PARTECIPAZIONE

2.1 Il numero massimo dei partenti per ogni singola gara è fissato in 200 unità. Al raggiungimento della quota massima prevista le iscrizioni saranno chiuse in maniera improrogabile. Gli organizzatori di ogni singola gara avranno facoltà di aumentare questo tetto massimo a propria discrezione.

2.2 Potranno partecipare alle singole gare e quindi alle premiazioni finali del campionato tutti i tesserati F.C.I. delle categorie agonistiche, giovanili, amatoriali ed i tesserati degli Enti della Consulta riconosciuti dal coni riportati alla pagina ufficiale (http://www.coni.it/it/home/enti-di-promozione-sportiva.html). Il "tesseramento giornaliero" sarà possibile solo se indicato dall'organizzazione della singola tappa, presentando il certificato di idoneità medica sportiva e pagando la tassa assicurativa al momento dell'iscrizione alla singola gara (vedi punto 7.5 del presente regolamento).

2.3 Le Categorie ammesse sono: * E' consentito l'utilizzo di MTB elettriche a pedalata assistita o pedalec che soddisfano la norma europea vigente (Direttiva Europea 2002/24/CE).
Ogni partecipante è personalmente responsabile per l'omologazione stradale della sua eBike ed il rispetto delle norme del codice della strada.
I partecipanti con le E-Bike, che non sono conformi all'attuale normativa tecnica di riferimento, al codice della strada e al presente regolamento possono essere esclusi dalla gara in qualsiasi momento, a discrezione del presidente di giuria. I concorrenti che infrangeranno le regole potranno essere esclusi a seguito di verifica anche dopo il termine della gara a seguito di verifiche a sorteggio.
Verranno punzonati con contromarca adesiva i seguenti componenti: batteria, cerchi, telaio.
La batteria, una volta punzonata non può essere ricaricata sino al termine della gara.
La perdita o la rottura di qualunque contromarca comporterà l'esclusione dalla gara.

Art. 3 - CLASSIFICHE E ASSEGNAZIONE PUNTEGGI

3.1 Al termine di ogni singola Gara verranno stilate le classifiche Assolute e di Categoria sommando i punteggi acquisiti dai partecipanti in ogni singola Gara. Tutte le prove produrranno un punteggio valido per tale classifica secondo la seguente tabella: In caso di pari punteggio dopo l'ultima gara da parte di due o più concorrenti, si terrà conto in primis del maggior numero di gare disputate e in caso di ulteriore parità, si premierà l'atleta piazzato meglio nell'ultima gara disputata.


Art. 4 - PREMIAZIONI

4.1 Al termine del campionato verranno premiati: il primo assoluto campione di circuito, la prima donna assoluta campionessa di circuito, i primi 3 atleti di ogni singola categoria e le prime tre squadre classificate. Le categoria che avranno il titolo di campionato saranno: In caso di numero esiguo di concorrenti l'organizzazione si riserva la possibilità di accorpare alcune categorie.

Art. 5 - REGOLAMENTO SPECIFICO

5.1 Ogni singola prova del campionato sarà regolata dalle norme redatte dalla F.C.I. per la disciplina enduro che è possibile trovare nel sito della Federazione Ciclistica Italiana.

Art. 6 - CONTROLLO ORARIO

6.1 In caso di controllo orario (CO) previsto dall'organizzatore gli atleti potranno ricevere aiuti meccanici esterni, così come previsto dal regolamento FCI. Resta comunque vietata la sostituzione delle parti punzonate con le etichette adesive fornite dall'organizzatore (Telaio, FORCELLA e/o Ruote).

Art. 7 - ISCRIZIONE E VERIFICA TESSERE

7.1 Le pre-iscrizioni dovranno pervenire al Comitato Organizzatore della gara entro e non oltre le ore 23:59 del Giovedì immediatamente precedente la Gara e dovranno essere fatte attraverso la procedura On-line presente sul sito internet dei cronometristi ufficiali del Campionato www.Dreamrunners.it.

Il fattore K è obbligatorio per le squadre registrate FCI.
Gli appartenenti alle categorie ESORDIENTI e ALLIEVI non devono pagare l'iscrizione; l'iscrizione al fattore K è comunque obbligatoria se atleti FCI.

7.2 E' possibile iscriversi anche presso la segreteria di gara sino a 1 ora prima della partenza del primo concorrente con una sovrattassa di 5 euro.

7.3 La verifica tessere è effettuata nelle ore antecedenti la competizione nei tempi e luoghi definiti dall'organizzatore. Ogni pilota dovrà mostrare la tessera agonistica al momento del ritiro della tabella portanumero.

7.4 Ogni concorrente riceverà la propria tabella portanumero che conterrà il chip necessario a rilevare i tempi e a stilare le classifiche. La tabella portanumero contenente il chip andrà posizionata dal concorrente sulla parte anteriore del manubrio e sarà sua cura controllare che questa sia saldamente fissata.
7.5 Per ogni singola tappa, gli organizzatori potranno predisporre le tessere giornaliere da acquistare sul posto, questo dipende da ogni singola organizzazione di tappa in base ai loro accordi con la federazione. Consigliamo di attendere la pubblicazione del comunicato apertura iscrizioni della singola tappa.

Art. 8 - NORME COMPORTAMENTALI

8.1 30 minuti prima della partenza del primo concorrente sarà effettuato un briefing dal direttore di gara nella zona della partenza. Il Briefing servirà per dare ai concorrenti eventuali informazioni o informarli di modifiche dell'ultimo momento riguardanti il percorso o lo svolgimento della gara. E' pertanto fortemente consigliata la presenza di ogni concorrente.

8.2 I concorrenti più lenti sono obbligati ad agevolare il sorpasso degli atleti più veloci. Tale manovra dovrà essere resa possibile non appena le condizioni del tracciato lo consentono.

8.3 Eventuali rotture tecniche del mezzo dovranno essere riparate fuori dal tracciato della gara.

8.4 In caso di incidente è dovere di ogni concorrente prestare soccorso al concorrente in difficoltà ed eventualmente avvertire i soccorsi. La direzione di gara si riserverà di penalizzare o squalificare i concorrenti che non rispetteranno tale norma.

8.5 Ogni concorrente che si ritira dalla manifestazione è tenuto ad avvisare la direzione di gara. I concorrenti che si ritirano o sono fuori tempo massimo, devono raggiungere la partenza nel più breve tempo possibile, seguendo le indicazioni dei commissari di gara, e comunque togliendo la tabella portanumero dalla bicicletta o barrando il numero con una X.

8.6 Per dare modo ai soccorsi di raggiungere un eventuale concorrente infortunatosi lungo una PS, questa potrà anche essere sospesa e i concorrenti che transiteranno nella PS non saranno cronometrati. Il percorso potrà anche essere deviato dal suo tracciato originale e sarà consentito raggiungere le Ps con opportune indicazioni dei responsabili di gara.

8.7 I concorrenti che saranno sorpresi al di fuori del percorso o che manifesteranno un comportamento scorretto saranno immediatamente squalificati dalla competizione.

8.8 È consigliato avere con se un telefono cellulare per essere rintracciati o percontattare l'organizzazione in caso di problemi durante lo svolgimento della gara. La direzione di gara comunicherà durante il briefing il numero di telefono da contattare in caso di reale necessità.


Art. 9 - RECLAMI

9.1 I reclami riguardanti lo svolgimento delle prove, delle classifiche, il comportamento degli altri concorrenti e qualsiasi altro tipo segnalazione, devono essere presentati per iscritto al Direttore di Gara e firmati dai concorrenti non oltre i 30 minuti successivi all'esposizione integrale della classifica. La direzione di gara comunicherà la propria decisione entro 60 minuti dalla presentazione del suddetto reclamo. Il comitato organizzatore si riunirà sul posto per regolare immediatamente la controversia prima della cerimonia di premiazione.

9.2 Il comitato organizzatore è composto dal Direttore di Gara e dal responsabile della tappa locale.

Art. 10 - RESPONSABILITA'

10.1 Il Comitato organizzatore di Appennino Enduro Trophy declina ogni responsabilità per sé e per i suoi collaboratori, per incidenti o danni a persone o cose, che dovessero verificarsi prima, durante e dopo la manifestazione o per effetto della stessa. La partecipazione avviene a proprio rischio. Con l´iscrizione, il concorrente rinuncia ad ogni diritto di querela, anche contro terzi, contro la società organizzatrice e tutte le persone fisiche e giuridiche coinvolte nell'organizzazione della manifestazione. Sottoscrivendo il modulo di iscrizione si dichiara di essere in possesso di regolare tessera, di aver preso visione del presente regolamento e si esprime il consenso dell'utilizzo dei dati, giusto il disposto della legge sulla Privacy n. 675 del 31/12/96. Così dicasi per coloro che effettuano l'iscrizione individuale sia a mezzo modulo, on-line, lettera o fax.

MAPPA:
ORGANIZZATORI:

30 APRILE: FOLIGNO



21 MAGGIO: GUALDO TADINO






11 GIUGNO: URBANIA


2 LUGLIO: LETTOMANOPPELLO




3 SETTEMBRE: TORNIMPARTE



24 SETTEMBRE: ESANATOGLIA







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